主讲嘉宾:牛津大学赛德商学院研究员Wojciech Piotrowicz先生
2013-09-11 09:48:42 来源:中国国际电子商务网 作者:
Wojciech Piotrowicz先生,他是牛津大学的研究员,他主要的研究领域是零售物流新兴市场,他在很多欧洲国家有着丰富的经验,他今天要谈的主题是发现国际供应链中的障碍,从四个大洲所获得的教训。
牛津大学赛德商学院研究员Wojciech Piotrowicz先生
Wojciech Piotrowicz:女士们,先生们,非常感谢邀请我来到会场跟大家谈这个问题,跟大家谈一谈我们的研究,以及我们对供应链的一些看法。供应链这不仅仅是物流的问题,我们要谈到物流和供应链之间的关系,以及考虑到整个物流链对物流会产生什么样的影响,特别出口不同产品会带来什么样的影响,我给大家介绍一下我们的研究,我会跟大家谈一谈供应链以及供应链的重要性,跟大家谈一谈重要的一些趋势。供应链是与生产商直接连接的,也与最终的消费者直接相关的。所以大家基本上是用他们的钱包在投票,到底是买还是不买,对于某一个公司的产品是不是青睐,这之后我会去谈几点我的意见,同时也为大家去讲讲我们开展的一些不同的项目。
首先我介绍一下自己,我是来自于牛津大学赛德商学院的,大家如果了解我们这个学院的话,商学院是隶属于牛津零售管理学院的。我自己也非常专注于这个零售和供应链的一些研究,包括零售的创新等等,我的名字非常的难念,因为我是波兰人,所以从俄文来念可能更容易。我从小在波兰长大,也见证了波兰的经济腾飞和转型。然后我就移民到了英格兰去读博士,读的是管理学,主要是关注三个领域,在过去十年主要是研究供应链管理、信息系统还有绩效测量,也就是说我们如何来去测量我们的供应链还有人员以及整个商业环境。我主要是关注零售还有新兴市场以及物流,尤其是在东欧的一些国家,因为我是来自于波兰的。
这是我做的一些研究的项目,研究了波兰的交通领域与西方国家一体化,西方国家在加入欧盟之前一体化进程,同时我还和我的同事一起看不同海港的信息系统如何能够促进贸易便利化。现在我们加入了欧盟,所以我们基本上每天都会跟这些东西打交道。同时我关注的两个主要的话题,也是我这次讲话的一个基础,第一个是由欧洲委员会去资助的,来去研究整个欧洲的运输和物流最佳实践,看一下物流行业不同国家他们的最佳实践是什么,主要是关注他们西欧,看一下欧盟后来加盟者,包括保加利亚还有波兰等等,另外我们要去找寻市场上的专家,这些新兴经济体的国家,来发展他们这些国家的供应链。所以我们也是做一个分享经验的工具,来让这些专家分享他们的经验。我们还有很多的合作伙伴,一些商业协会还有一些政府部门,和很多人做一些实际性的工作。
我们首先来去清晰一下这个定义,大家很多人供应链这个定义是很熟悉的,这个是经济委员会在2011年提出的一个供应链管理的定义,供应链管理,物流只是其中的一环,我们还会研究公司怎么样能够去架构他们的供应链,他们有多少仓库等等,不光是物流,大家不想去某个地方购物,可能它的组装不行,物流只是其中一点。供应链管理就是要去看看这个采购和外包它的所有活动相关的一些计划和管理,同时它也要去协调不同的渠道合作伙伴,还要去照顾到这个社会媒体。
为什么供应链这么重要呢?我们看到这个是古代的丝绸之路,这是2000年之前欧洲和亚洲之间,就是罗马帝国和亚洲他们之间的丝绸之路。我们在牛津大学的博物馆也有一个展览就是亚洲丝绸之路,在这个展览当中我们专门去讲述了这个丝绸之路怎么样能够促进欧亚大陆2000年前的商品流动和人员思想交流。丝绸之路是起源于中国,我们这样一个展示是在牛津的一个建筑当中的,很多产品都是我们从中国定制的。所以我们今天谈一谈今天的供应链和丝绸之路有什么区别,他的路径不同,他们的参与者也不一样,而且我们现在可以连接世界不同地方的一些生产商,因为中国现在是世界工厂,连接离中国很远其他的人,他们花钱去消费。所以谈到供应链,我们大概是20年前提出了这样一个概念,为什么它这么重要呢?从公司的角度来说,现在两个公司竞争已经不存在了,现在公司之间的竞争主要是供应链的竞争。也就是说哪个公司的供应链更加具有效率,能够更快对消费者的需求去作出反应,因为我刚才说了,消费者最终要用他们的钱包投票。供应链对于零售商也是非常关键的,因为他们要去决定从哪个地方采购,要采购多少。所以从这个角度来说,我们并不是更多的关注物流,物流可以由第三方来去专门关注。现在我们的零售公司他们非常关注他们的供应链,包括他们的下线零售商等等。
当然,我们还要借助这个信息技术,能够让我们做得更好。也就是说我们要关注网上销售量的增长,这也极大的改变了供应链的经销网络,包括我们网上购物的快速发展。在英国基本上所有的东西都能从网上买,而且第二天中午之前就可以送到你家门口,物流已经今非昔比了。还有一些单一的渠道,这也是物流面临的一个问题,当然我们还不仅考察了这种大的宏观的案例,我们还考察了其他的一些,比如说有伦敦本地产的丝绸,还有从印度产的印度丝绸,然后出口到伦敦的,所以我们看到这个产品真的是来自于五湖四海。
同时,我们是关注零售,零售它的网络千变万化,所以我们不能说零售只有一种设计方式,包括沃尔玛还有玛莎,玛莎控制了他们自己供应链的一大部分。还有像宜家他们的生产设施非常完善,另外还有苹果他们现在还坚持着实体店,所以我们看到这个世界正在不断的变化。我们要考察零售的时候,他们的概念其实是五花八门的。
另外就是全球采购,包括单一采购战略还有我刚才也提到的采购和生产的集约化发展,能够省去中间的环节等等,尤其在发展中国家。还有所谓的私有标签的产品,如果大家不熟悉私有标签概念的话,我们在隔壁展厅有一个展位,大家可以去看一下这个概念。所以这个能够减少中间环节的一些人员,同时还有闭环锁链,来去看一下我们什么样的产品在用完了之后,怎么样去回收等等。许多年前大家没有考虑回收的问题,但是现在顾客也会考虑到废弃产品回收的问题。另外还有新的正在增长的产品分类,比如有机的一些产品,消费者他们的声音越来越不容忽视,刚才我提到这个社会媒体,社会媒体能够放大消费者的声音,他们有更多的权利。短时间内传播一个消息,会对公司造成压力。在这些基础上,还是一些传统的内容,就是我们要去降低成本,提高效率。
这个是我们给交通领域做的一个设计和分析,还有外部一些量化的数据,所以我们在谈到物流的时候,我们主要是关注它中间的,也就是它的经济效益、质量效率还有它的反应率。现在我们在谈到它的可持续性的时候,要谈到它的生产环境,它的安全,这些概念是比较新的概念,很多人可能并不太熟悉。所以这个是我们这个课程当中都包含的一些内容,这就等于是一个跨学科的内容设计。
这里是一个很好的例子,大家肯定不愿意看到自己的国家出现这样一个新闻报道,这都是一些负面的新闻报道。比如在孟加拉还有印度,通过媒体报道,对公司造成压力,公司必须作出反应,因为消费者他们要求你作出反应,作出改变。不然的话,我们经常看到有些公司他们把自己的生产中心搬迁到别的地方,因为面临到一些公关危机的问题。它会影响到你的品牌,不光是零售,还有他们生产所在地都会造成问题。所以这不光是关系到亚洲,在欧洲我们有这样的例子。今年开始我们谈到了食品供应链,我们都听说过用马肉冒充牛肉的欧洲丑闻,所以像这样的一个大公司出现了这样一个问题,就是他们供应链出了问题。这些马肉是来自于哪里,哪里加工的,谁负责等等,这些问题都是一个公司他在外包的时候出现的问题,要去管理。不然的话,他就会给你造成负面的影响,所以我们在供应链决策上都要考虑到这些。把马肉放到超市里,等他们发现的时候已经太晚了,因为媒体已经曝光了,这个主要就是因为社会媒体的发展,让消费者他们的力量,他们的声音更大了。
这是供应链面临的一些障碍和挑战。我们谈到供应链的一些最佳实践的时候要考察,之前我也提到了,比如我们缺少免费的资源还有长期的投资回报率,以及规模经济,需要我们去发展的。我们现在很难去发展规模经济,因为现在很多都是外部的供应商,很难去做。另外我们谈到规模经济,还要谈到商品的流量还有购买力以及生产能力,怎么样能够把这些不同方面进行整合,整合到集中的一个系统产生效果。还有地理位置的影响,要符合本地的文化,这是非常重要的一点,只有这样的话,你才能把最佳的做法和效率实施到供应链上。不论是在法国还是在英国还是德国的公司,他们都要做这方面的事情,在设计这方面要做到注意到效率,还有国际语言,如果你看一下这个公司的结构,如果他不清晰的话,你要注意到这方面的情况,而且合作是很重要的问题,这是与国家不同文化相关的问题。
下面一个幻灯片更多的关注于新兴市场,但是我们也看到了这些重叠的地方。我经常提到的就是风险管理,我们如何能够确保经济的稳定性,特别在中东安全如何确保,产品确实到达了这个地方,如何实施不同的质量措施,能够进行产品的追踪,从源头实现整个供应链的追踪。还有生产效率,还有运输走廊等相关的问题,在欧洲很成功的一个例子就是法国,他们改变了他们的思维,从国家的基础设施,也就是在国家范围内进行设计,然后引入走廊,进行了一个转换。他们不仅仅是在本国范围内进行考虑,放在货物流动的范围内进行考虑。我刚才提到不同的地域,比如伊斯坦布尔这个地区的增长,更多的是集中在一个国家的一个部分,另外一部分没有太大的利益,所以我们要确保物流的平衡。而且我们看到各个收入层他们的收入差别很大,我们需要创建一个内部的市场,增长中等收入的群体。如果仅从一个地方进行采购的话,可能会造成一些问题。
我们看一下新兴市场的话,这也是一个问题,还有文化和最佳做法的问题,如果我们看一下西方国家一些方法,我们经常会进行发达国家的案例研究,同时看一下发展中国家的情况。从跨国的一些公司那里研究一些情况,看一下他们的经验是否能够适用于中小企业,这也是进行案例研究很重要的一个方法和益处。所以我们可以在这些方面进行更多的合作。这是我要跟大家谈的,谢谢大家!
提问:我来自马来西亚,这是很有意思的话题,我想了解一下你怎么看这个问题,供应链物流的重要性这方面,你给我们讲了一些例子,我不知道你是否进行了一个研究,但是比较而言,供应链的重要性特别是对其他一些产品,比如说苹果的产品,他们说苹果是一个很好的产品,但是我们看一下目前的情况,三星有很强大的物流连接,并且与零售商进行一个很好的连接,你怎么看这个问题?
Wojciech Piotrowicz:能不能再说一下你的问题。
提问:我说慢一点,我们看到有一个强大供应链的公司所生产的产品最后会拿到零售商那里销售,比较而言,另外一个竞争者也许是苹果,苹果也能生产很好的产品,但是由于三星有一个更强的供应链连接,向零售商提供更好的连接,你怎么看待三星对比苹果这个优势?谢谢。
Stephen Fung:三星和苹果,在我的发言中也谈到了苹果在管理上游这方面做的很好,特别是进入到制造,但是在控制我们所称的出口物流这方面却做的不够,从制造厂到零售店之间的控制不是很好。相对三星,我们在管理零售物流这方面会更好,而且在管理运输这方面更好。如果我们看一下三星的销售网络,对比一下苹果,你可以看到在全球三星的零售网络更密集,而且更贴近于他们的零售市场。也许我会回到我的幻灯片,我们待会儿会后进行更多的交流。
Wojciech Piotrowicz:在苹果这方面,是需求推动的,有一个产品他们驱动这个需求,在三星一般是推动,他们把产品推到市场,然后客户来买,所以是不同的模型。所以你可以看到苹果开放自己的商店,客户可以去那里,而苹果你可以看到,每次他们推出一个产品,因为他们有非常忠实的国粉,所以如果你问一下你用什么手机,我用苹果,就像他们的信仰一样,这是他们非常重视的客户,就像宗教一样,他们一定会买的,但是他们也有做的不好的一面,这是硬币的另一面吧。